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“剁手”后你家的包裝盒咋處理?
 
  當包裹抵達終點(diǎn),失去作用的包裝盒,將何去何從?在垃圾分類(lèi)回收利用還未完全普及之時(shí),小小的包裝盒,會(huì )對環(huán)境帶來(lái)多大的傷害?
9月5日,2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì )在北京舉行,峰會(huì )發(fā)布了《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》。其中指出,2016年快遞編織袋總使用量約32億條,塑料袋總使用量約68億個(gè),包裝箱總使用量約86億個(gè),膠帶使用總量約為3.3億卷。
數據說(shuō)明了新興行業(yè)的繁榮,而在繁榮的背后,環(huán)境壓力不容小視。在致力維護綠水青山的海南,當又一年的“雙11”到來(lái),一份又一份包裹抵達終點(diǎn)被簽收之后,它們是否會(huì )被簡(jiǎn)單地丟入垃圾桶?難以分解的它們,是否會(huì )成為繁榮背后的傷痛?所幸,快遞行業(yè)的各方已經(jīng)在行動(dòng)。
網(wǎng)購狂歡之后保潔工作翻倍增長(cháng)
?谑鞋F代花園三期小區目前共有80個(gè)設置在路邊的小型垃圾桶,以及18個(gè)將垃圾集中到一起的大型垃圾桶。
“平時(shí)每隔1個(gè)小時(shí)清理一次小型垃圾桶,但是在‘雙11’期間,每隔半個(gè)小時(shí)就必須清理一次!毙^保潔員杜家軍介紹,快遞盒所占面積較大,很容易將小型垃圾桶給填滿(mǎn)。每年的“雙11”購物節之后,不到中午18個(gè)大型垃圾桶就被全部裝滿(mǎn)。無(wú)奈之下,只能緊急請求環(huán)衛車(chē)輛過(guò)來(lái)清運,有時(shí)甚至晚上還需要再次請求環(huán)衛支援。
?谑腥~西路綠谷康都小區保潔部的卓部長(cháng)也有同感。小區內共有9個(gè)大型垃圾桶,平時(shí)1天集中清理1次即可,但是在網(wǎng)購節期間,每天必須清理兩次。綠谷康都小區的一線(xiàn)保潔人員符大姐介紹,每年的“雙11”購物節過(guò)后,為了及時(shí)清理小區內的垃圾,28個(gè)保潔人員十分忙碌。有一年11月中旬連下了幾場(chǎng)大雨,眼看著(zhù)轉眼便滿(mǎn)的垃圾桶,保潔人員只能冒著(zhù)大雨工作。
而城市環(huán)衛的工作同樣十分艱難!按蠹s在‘雙11’之后的一周內,日均垃圾量將暴增3到4倍,圍繞小區和單位的垃圾清運工作量,也是平時(shí)工作量的幾倍!焙?谑芯┉h(huán)城市環(huán)境服務(wù)有限公司作業(yè)部部長(cháng)樊京虎介紹,網(wǎng)購節期間產(chǎn)生的快遞垃圾,以包裝類(lèi)為主。
去年8月9日,全國首個(gè)智慧垃圾分類(lèi)屋在?谡酵度胧褂,由?诰┉h(huán)公司在瓊山區金科嘉園小區內建設完成。樊京虎介紹,智慧垃圾屋收集的塑料化學(xué)制品,將會(huì )送去化工廠(chǎng)進(jìn)行還原分解,制作標準的再生制品,“在垃圾分類(lèi)回收方面,?谝呀(jīng)起步,今后還將會(huì )有更多的垃圾分類(lèi)設備出現!
蘇寧今年在13個(gè)城市投放共享快遞盒
激增的勞動(dòng)量背后,是新興行業(yè)與社會(huì )、環(huán)境的互相作用。新的行業(yè)之下,各方也在尋找有效的處理辦法。
以往的簽收經(jīng)歷中,取出貨品的包裝盒,除了紙箱可以得到一定程度的回收,膠帶和塑料袋等化學(xué)制品,會(huì )被簡(jiǎn)單地投入垃圾桶,打上“生活垃圾”的標簽,運往垃圾處理廠(chǎng)進(jìn)行填埋或焚燒。
“膠帶、塑料袋等化學(xué)制品,被填埋后存在長(cháng)時(shí)間的降解過(guò)程,之后會(huì )分解成顆粒,影響周?chē)耐寥篮退!杯h(huán)保專(zhuān)家盧剛認為,即使是焚燒,也無(wú)法完全消除它們對環(huán)境的影響,“焚燒時(shí)產(chǎn)生的氣體,也會(huì )對空氣造成影響!
而今年的“雙11”,省外部分城市的市民也許會(huì )收到不一樣的快遞包裝盒。
它被稱(chēng)為“共享快遞盒”,簡(jiǎn)而言之,這是一種可循環(huán)利用的包裝盒?爝f簽收后,盒子將會(huì )被快遞員收回,每個(gè)可循環(huán)使用上千次。
據了解,蘇寧已投放5萬(wàn)個(gè)共享快遞盒,今年“雙11”期間,會(huì )在北京、成都、南京、杭州、濟南等13個(gè)城市投放共享快遞盒!肮蚕戆b盒”每循環(huán)2000次以上,大約可節約1棵10年樹(shù)齡的樹(shù)木。到2018年,蘇寧物流計劃在全國范圍內投放20萬(wàn)個(gè)共享快遞盒,進(jìn)一步放大共享和循環(huán)包裝在綠色物流中的應用。屆時(shí),?谑忻駥⒂袡C會(huì )嘗試不同以往的簽收經(jīng)歷。
減少快遞垃圾的出現各方研究可循環(huán)包裝
除了“共享快遞盒”,京東還推出了循環(huán)包裝袋,用抽拉繩完成包裝袋密封,消費者到京東自提點(diǎn)帶走商品后,包裝袋會(huì )由配送員回收并送回倉儲,在再次打包時(shí)使用。菜鳥(niǎo)則宣布,今年“雙11”期間,將聯(lián)合物流伙伴和商家推出20個(gè)“綠倉”,從這些“綠倉”發(fā)出的包裹,將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。
順豐速運海南分公司副總經(jīng)理李晟哲則介紹,順豐自2016年以來(lái),在冷運快遞方面,海南地區開(kāi)始使用可循環(huán)利用的保溫箱?爝f員將貨物送至收件人手中后,再將保溫箱回收,以便下一次使用。與此同時(shí),順豐成立了包裝實(shí)驗室,研究不同類(lèi)型快遞包裝的回收再利用。
拓展閱讀
立法規范廢棄包裝加強垃圾分類(lèi)工作
針對包裝垃圾的處理問(wèn)題,南國都市報記者專(zhuān)訪(fǎng)海南省律師協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、全國律師協(xié)會(huì )常務(wù)理事廖暉,探索從法律角度對包裝垃圾的產(chǎn)生和處理進(jìn)行有效規范。
廖暉律師認為,我國目前還沒(méi)有關(guān)于處理廢棄包裝的法規,只有從法律上加以規范調整,才可以改變目前混亂的現狀。因此,我國首先應該盡快啟動(dòng)垃圾分類(lèi)立法,將快遞包裝納入城市垃圾分類(lèi)回收體系中。以立法的手段推動(dòng)生活垃圾分類(lèi),從以往的鼓勵為主轉變?yōu)槿鎻娭。其次,加強輿論宣傳力度,提升全民環(huán)保意識。引導和鼓勵消費者自覺(jué)減少不必要的快遞采購服務(wù),自覺(jué)進(jìn)行垃圾分類(lèi),自覺(jué)抵制過(guò)度包裝。最后,解決快遞垃圾問(wèn)題是個(gè)系統工程,需要政府、包裝物供應商、快遞企業(yè)等各方面以及消費者的共同努力。
 
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