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亞太、歐洲與北美成汽車(chē)塑料市場(chǎng)三大主力市場(chǎng)
 
  據外媒報道,對當今的轎車(chē)、小型貨車(chē)(minivan)、SUV甚至高機動(dòng)性車(chē)輛(HMV)而言,汽車(chē)塑料在保障汽車(chē)安全性及卓越性能方面將發(fā)揮重要作用。
在當今車(chē)輛中,塑料約占汽車(chē)材料總量的近50%,實(shí)現汽車(chē)減重10%,使車(chē)輛更為輕便,同時(shí)還提升了整體的燃油效率。汽車(chē)塑料被用于制造保險杠、座椅、儀表板、燃油系統、車(chē)身鈑金件、汽車(chē)內飾、電子元件、外飾、照明設備、飾面材料(upholstery)及貯液器(reservoirs)。亞太地區是最大的汽車(chē)塑料市場(chǎng),歐洲與北美分列第二、第三位。
蓋世汽車(chē) 據外媒報道,對當今的轎車(chē)、小型貨車(chē)(minivan)、SUV甚至高機動(dòng)性車(chē)輛(HMV)而言,汽車(chē)塑料在保障汽車(chē)安全性及卓越性能方面將發(fā)揮重要作用。汽車(chē)塑料在耐用性、強度、抗劃傷、抗磨性(resistance to abrasion)等方面均有良好的表現,可循環(huán)再利用。此外,汽車(chē)塑料還提升了車(chē)輛的振動(dòng)與噪聲控制(vibration and noise control),可被用于汽車(chē)零部件的設計、模塑及整合。
汽車(chē)塑料的優(yōu)點(diǎn)與應用領(lǐng)域
在當今車(chē)輛中,塑料約占汽車(chē)材料總量的近50%,實(shí)現汽車(chē)減重10%,使車(chē)輛更為輕便,同時(shí)還提升了整體的燃油效率。汽車(chē)塑料在當今車(chē)輛中的應用非常廣泛,旨在提升乘客安全性、舒適度并降低車(chē)輛的總制造成本。
汽車(chē)塑料被用于制造保險杠、座椅、儀表板、燃油系統、車(chē)身鈑金件、汽車(chē)內飾、電子元件、外飾、照明設備、飾面材料(upholstery)及貯液器(reservoirs)。此外,目前正在研發(fā)剛性、耐用的汽車(chē)塑料,預計該類(lèi)材料將提升塑料在汽車(chē)內的應用數量。塑料是一款非常不錯的材料,用該材料其制造的內飾件使用舒適、經(jīng)久耐用、造型美觀(guān),用戶(hù)滿(mǎn)意度高。
汽車(chē)塑料的材質(zhì)分類(lèi)
汽車(chē)塑料可被分為以下類(lèi)別:聚丙烯(polypropylene,PP)、聚氨酯(polyurethanes,PU)、聚氯乙烯(poly-vinyl-chloride,PVC)、聚酰胺(polyamide,PA)、(聚苯乙烯,PS)、聚乙烯(polyethylene,PE)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(acrylonitrile butadiene styrene,ABS)、復合材料、高密度聚乙烯(high density polyethylene,HDPE)、聚碳酸酯(polycarbonates,PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(polymethyl methacrylate,PMMA)、聚乙烯對苯二甲酸酯(polyethylene terephthalate,PET)、丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸(acrylonitrile styrene acrylate,ASA)及聚對苯二甲酸丁二醇酯(polybutylene terephthalate,PBT)。在上述材料中,聚丙烯所占的份額比重較大,因為汽車(chē)業(yè)對該材料的認可度較大,而聚氨酯與丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的市場(chǎng)份額則分列二、三。
全球汽車(chē)塑料市場(chǎng)Top 3
亞太地區是最大的汽車(chē)塑料市場(chǎng),歐洲與北美分列第二、第三位,這主要是因為:乘用車(chē)制造行業(yè)在上述市場(chǎng)內的集中度較高,且中國、印度及日本等亞太國家的乘用車(chē)需求呈快速增長(cháng)態(tài)勢,從而助推了該行業(yè)的汽車(chē)塑料的市場(chǎng)增長(cháng)。此外,德國與意大利是歐洲主要的乘用車(chē)制造國,而美國則是北美洲最大的汽車(chē)市場(chǎng)。
汽車(chē)塑料市場(chǎng)的驅動(dòng)力及制約因素
汽車(chē)塑料市場(chǎng)的核心驅動(dòng)力在于:1.汽車(chē)塑料可減輕車(chē)輛的總重,從而大幅降低車(chē)輛的油耗;2.鐵與鋼材的價(jià)格持續上漲;3.當前汽車(chē)塑料的強度及耐用性有所提高。然而,以下因素制約了汽車(chē)塑料市場(chǎng)的增長(cháng):1.材料成本高;2.車(chē)企大力加大投資碳纖維等材料,旨用其替換塑料。
頗具前景的新汽車(chē)塑料
因此,汽車(chē)塑料的市場(chǎng)機遇就落到了以下新材料上:聚甲基丙烯酸甲酯、輕量化聚丙烯、熱塑性復合材料(blended thermoplastic materials)、生物可降解塑料及強化塑料(如:GB 266 WG)。GB 266 WG是一款質(zhì)地堅硬、輕量化材料,其耐熱性及機械特性極為出色,適用于承受高應力的汽車(chē)零部件。
汽車(chē)塑料領(lǐng)域的全球知名企業(yè)
汽車(chē)塑料市場(chǎng)的主要業(yè)內知名企業(yè)包括:阿克蘇諾貝爾公司(Akzo Nobel N.V.)、巴斯夫股份公司(BASF SE)、科思創(chuàng )(前拜耳材料科學(xué)股份公司,Bayer MaterialScience AG)、北歐化工(Borealis AG)、贏(yíng)創(chuàng )工業(yè)股份公司(Evonik Industries AG)、安通林(Grupo Antolin-Irausa S.A.)、 Hanwha Azdel Inc.、江森自控(Johnson Controls Inc.)、李爾公司(Lear Corporation)、麥格納國際(Magna International Inc-)、邁圖高新材料公司(Momentive Performance Materials Inc.)、美國歐文斯科寧(Owens Corning)、跨駿集團公司(Quadrant group of companies)、Koninklijke DSM N.V.、沙特基礎工業(yè)公司(Saudi Basic Industries Corporation,SABIC)、帝人株式會(huì )社(TEIJIN LIMITED)、美國陶氏化學(xué)公司(Dow Chemical Company)及卓爾泰克(Zoltek Companies Inc)。
 
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